Малайзия. Грандиозность Петронаса

“Полтора века назад здесь были непроходимые тропические леса, а люди, приехавшие осваивать оловянные рудники, пачками умирали от малярии. Вскоре появились первые признаки цивилизации – публичный дом, опиумокурильня и два магазина”, – написано в путеводителе.

Это о Малайзии – стране, которая удивляет даже тех, кто до знакомства с ней считал удивление чувством раритетным и для себя оставленным в прошлом. В мире существует много самых разнообразных уголков – экзотических, красивых, интересных, но только в одном из них словно сконцентрировалось все то, что так непривычно даже самому искушенному путешественнику–европейцу. Будто чья–то могущественная рука перепутала рычаги регулировки: мясо сладкое, а фрукты могут быть малосольными. Кстати, и соль, которая во всех странах насыпана в емкость, имеющую несколько отверстий, здесь подается не по–людски. Чего уж говорить о прочем…

И точно – не успеваете спуститься с трапа, как попадаете в абстрактно–футуристическое и обтекаемо–совершенное по своему архитектурному решению здание аэропорта. Весь он полон разнообразием потрясающих конструкций и сияет стеклянно–хромированым звучанием стиля hi–tec. Вздутая крыша, словно купол летящего парашюта, внутри – яркие пятна тропических растений, попугаев и отражающихся в зеркальном полу лампочек–галогенок. Два терминала – два урбанистических инопланетных центра и вы, утомленный многочасовым перелетом, восхищенно переживаете свое первое знакомство со страной. Что же вы видите? – сверкающие серебром сегменты потолка, между которыми зазывно подмигивает роскошное малайзийское небо и стакан высоких стеклянных стен, где то и дело мелькает размытый силуэт проносящегося туда–сюда электропоезда. Жаль, что эпитет “двадцать первый век” уже не работает. Но все равно наряду с почтением невольно возникает мысль: “Если у них настолько современный столичный аэропорт, какая же у них столица?”

Долгие годы у Куала–Лумпура не было центра города как такового. На эту роль одинаково претендовали улица Султана Исмаила и площадь Свободы. Лишь недавно возник великолепный парк с прудами и фонтанами, который положил конец спорам. Его главная жемчужина – Petronas Twin Towers считается самым высоким сооружением в мире. Оно напоминает два гигантских серебристых кукурузных початка и представляет собой 452–метровый символ Куала–Лумпура, 88–этажный уникум, состоящий из пары одинаковых башен, соединенных на уровне 42–го этажа прозрачным мостом–перешейком.

Стены от пола до низа – из очень прочного закаленного стекла и обилия тонких металлических перемычек. За счет этого днем “Петронас” сверкает на солнце всеми гранями, как громадный очень дорогостоящий бриллиант, ночью же – светящимися ракетами устремляется в черноту неба. Twin Towers принадлежит Национальной нефтяной корпорации и является частью проекта по созданию в стране “сити нового тысячелетия“.

Малайцы построили не однотипные бездушные коробки, а сказочных великих исполинов, вполне заслуживающих права считаться шедеврами – с террасами, куполами и крышами–карандашами. Чтобы попасть на обзорную площадку близнецов, с которой весь Куала–Лумпур виден как на ладони, очередь необходимо занимать с самого утра.

Вход бесплатный, но ограниченный, что объясняется несметным числом желающих оказаться причастными к неправдоподобно–грандиозному “Петронасу“. Хотя высота обзорной площадки на близнецах ниже, чем на телебашне (она тоже очень высокая и в своей номинации занимает почетное 4–е место в мире). К тому же попасть на нее значительно проще, но только нет в телебашне волнующего шарма.

Еще больше подливает масла в огонь туристических впечатлений тот факт, что уж больно сложно Twin Towers сфотографировать: в объектив попадает лишь нижняя часть сооружения. Однако запечатлеть башни все–таки можно – точка, с которой удастся сделать снимок, существует, но располагается в 2 км от “близнецов“!

Что касается жителей Куала–Лумпура, то они подходят к “Петронасу” исключительно с практической точки зрения: деловые люди арендуют здесь офисные помещения, а чуточку бесшабашные экстремалы приспособили небоскребы для проведения соревнований по прыжкам с парашютом.